ST 350 Pnömantik Çırpıcı Montajlı Matkap
ST 350 Crawler montajlı sondaj cihazı Tanıtım
Dizel motorla hidrolik olarak çalıştırılır. Tablo basit ve açık. Hareket etmek kolay olan sürünen bir yapıdır. Çelik sürünen şasi benimsenmiştir (tabii ki,Şehir yollarında yürümeyi kolaylaştırmak için kauçuk sürücü de seçebilirsiniz)Dört adet yüksek bacak.
ST 350 Crawler Mounted Drilling Rig Teknoloji Verileri
| Sondaj cihazı modeli |
ST 350 sondaj cihazı |
| Borma derinliği |
350m |
| - Evet. |
φ140-325mm |
| Bir kez ileri uzunluk |
6.6m |
| Çalışma basıncı |
1.7-3.0MPa |
| Hava tüketimi |
17-35m3/dakikada |
| Çubuk uzunluğu |
1.5m,2m,3m,6m |
| Çubuktan |
φ76, φ89, φ102, φ114 |
| Kaldırma gücü |
24T |
| Dönüş tork |
8500-11000N.m |
| Dönüş hızı |
40-70 r/min |
| Dizel motor |
Yuchai |
| Motor Gücü |
92 kW/2200 rpm |
| Seyahat hızı |
0-2.5 km/h |
| Yükseliş kapasitesi |
30° |
| Ağırlık |
9500 kg |
| Boyut |
6000x2200x2900mm |
| Uygulama |
Karmaşık jeolojik koşullar: Kaya, Çamur, Kum vb. |
| Borma Yolu |
Üst tahrik hidrolik döner ve tahrik,Dth Borlama veya Çamur Pompası Borlama |
| Çekiç |
4",5",6",8",10" matkap çekici veya CIR110, 130, 150,170 |
ST 350 Crawler montajlı sondaj cihazı özellikleri
(1) Yüksek slag boşaltma rüzgar hızı, temiz delik tabanı ve ikincil ezme yok; Sıvı sütun basıncı olmadığından, delik tabanı ezme durumu yeraltı suyu olmadan iyileştirilir;
(2) Pnömatik su kuyusu sondaj cihazının sondaj yöntemi, delik tabanına yüksek frekansla çarpmak, bu da delik eğiminin kaya veya eğimli katman üzerindeki etkisini azaltır.sondaj deliğinin dikeyliğini iyileştirmek ve delik duvarının kaya çöküşünü azaltmak için;
(3) Döner sondaj cihazına kıyasla, pnevmatik sondaj cihazı çok daha az WOB ve tork gerektirir.Bu, sondaj ekipmanlarının kalitesini ve kapasitesini azaltabilir ve büyük çaplı sert kaya sondajı için uygun koşullar yaratabilir;
(4) Pnömatik su kuyuları sondaj cihazı iyi uyarlanabilirliğe sahiptir ve çeşitli karmaşık kaya katmanları altında çalışabilir (akvifer dahil);
Su Pompası Dikkat
Kuyu tamamlandıktan sonra, sondaj makinesinin drenaj durumuna göre su çıkışı kuyusunun su seviyesini ve buna karşılık gelen su çıkışını ölçün.ve sonra yerden dinamik su seviyesine yüksekliğin farkına ve benimseyen sulama yöntemine göre su pompasının toplam başını belirleyinSu pompasının akışı kuyudan geçen su akışını geçmemelidir.
Su kuyusu sondaj cihazının bakımı düzenli olarak yapılmalıdır.
Filtre elemanının bakımı:
Filtre elemanı, yağ veya gaz devresindeki kirlilikleri filtreleme rolünü oynar, sistemin içine girmelerini ve arızalara neden olmalarını engeller.Çeşitli filtre elemanları düzenli olarak değiştirilmelidir (çalışma ve bakım kılavuzu)Filtre elemanını değiştirirken, eski filtre elemanına metal bağlı olup olmadığını kontrol edin.Makinenin gereksinimlerini karşılayan saf filtre elemanı kullanın.
II. Yağ yönetimi:
Yağlama yağı (yağ) kullanımı hareketli yüzeyin aşınmasını azaltabilir ve gürültüyü önleyebilir. Yağ depolanırken toz, kum, su ve diğer kirliliklerle karışmamalıdır.Lityum yağ G2-L1 önerilir., iyi anti-kulanma performansı vardır ve ağır yük koşulları için uygundur; doldurma sırasında, tüm eski yağı sıkmaya çalışın ve kum yapışmasını önlemek için temiz silin
Yakıt yönetimi:
Çeşitli ortam sıcaklıklarına göre farklı marka dizel yağı seçin; Dizel yağı kirliliklerle, kül ve suyla karıştırılamaz, aksi takdirde yakıt pompası erken aşınır.Düşük düzeyde yakıtta yüksek miktarda parafin ve kükürt, motora zarar verir.Günlük çalışmadan sonra, tankın iç duvarında su damlalarının oluşmasını önlemek için yakıt deposu yakıtla doldurulmalıdır.Gündelik çalışmadan önce suyu boşaltmak için yakıt deposunun altındaki drenaj valfini açın.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
