Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Ürün Adı: | GK 200 Mühendislik Sondaj Makinası | Sondaj Derinliği: | 200 Metre |
---|---|---|---|
Delik Çapı: | 200 mm | Güç tipi: | Dizel |
Sondaj borusu uzunluğu (mm): | 3m | Voltaj: | 220V/380V |
Renk: | Kırmızı Sarı Mavi | Özellik: | Yüksek Sondaj Verimliliği |
Uygulama: | Su Kuyusu Delme, Çekirdek Delme, Numune Toplama | Garanti: | 1 yıl |
Vurgulamak: | numune toplama toprak araştırma teçhizatı,200m toprak araştırma teçhizatı,numune toplama toprak araştırma sondaj makinesi |
Mühendislik sondaj makinesi GK 200
Ürün Bilgisi
Büyük güç, büyük kaldırma gücü ve büyük aktarım tork özelliklerine sahip bir tür hidrolik besleme sondaj teçhizatıdır.Jeolojik çekirdek sondajı, küçük sulama delikleri, patlama delikleri ve demiryolu, su koruma, köprü, baraj temeli ve diğer binaların küçük su kuyuları.Hareket etmek kolay, düzlük ve dağlık alanlarda çalışmaya uygun.
Ürün Teknik Verileri
Borma derinliği | 200 metre. |
Borma çapı | 91mm, 110mm, 130mm, 150mm, 300mm. |
Borma çubuğu çapı | 50 mm |
Borma açısı | 90°-75° |
Boyutlar ((L×W×H) | 1750×850×1300 (mm) |
Ağırlık | 880 kg/set |
Döner hızı | 115, 230, 505, 790, 1010 r/min |
Döner çarpması | 450 mm |
Spindle Dia. | Φ59mmx53mmx4350mm Kelly çubuğu |
Dürme dikey spindle yukarı hareket hızı | 0.05m/s |
Döşeme dikey spindle aşağı doğru hareket hızı | 0.067m/s |
Spindle aşağı çekim maksimum | 15KN |
Spindle kaldırma kapasitesi maksimum | 25KN |
Dikey maksimum çıkış tork | 1.5KN.m |
Ürün Uygulamaları
1Katı maden yataklarının genel keşfi ve araştırması için sondajlar, mühendislik jeotektonik araştırması
2Elmas matkap, alaşım matkap ve çelik yuvarlak matkap vb. farklı jeolojik yapılara göre sondaj için kullanılabilir.
3Son deliklerin çapı sırasıyla 75 mm ve 46 mm olduğunda, nominal delik derinlikleri ayrı ayrı 100m ve 180m'dir.
Her delikte delinen derinliğin % 110'unu geçmemelidir.
Sondaj borusu kırıklarının ana nedenleri
1, Boğaz borusunun bükme anı reaming ve boru hattı çekme sırasında çok büyüktür;
2Aşırı bükme momentinin nedenleri şunlardır: birincisi, kılavuz deliğinin gerçek eğriliği teorik eğrilikten büyük ölçüde sapmaktadır; ikincisi, reaming sonrası delik düzensizdir,boruyu bir açı oluşturur ve sondaj borusu eksenini oluşturur.
Diğer nedenler:
1Yatırım tasarrufu amacıyla, inşaat yüklenicisi (yani A tarafı) tarafından kullanılan yönlü sondaj ekipmanları, proje inşaatının gerçek ihtiyaçlarına uymuyor.Yönlü sondaj ekipmanlarının tonajı çok küçük, bakım zamanında değil ve başarısızlık oranı yüksektir, bu da yönlü sondaj kuvvetini eşitsiz hale getirir.delik düzensizdir., sondaj aracının kilitlenmesi kolaydır, bu da sondaj borusunun kırılmasına neden olur;
2, Dökme modelinin seçimi makul değildir. Gerçek jeolojik koşullara göre eşleşen kural modelinin seçilmemesi, sonucunda sondaj torkunun artması,Daha fazla matkap borusu aşınması ve kırılması;
3, Kaya çöpçücüsü deliği temizlediğinde, sondaj borusu arkasında bağlanmamış ve çöpçücüsü deliğin içinde büyük ölçüde sallanan,matkab borusunun ve matkabın ana şaftının kırılmasına neden olabilir.;
İlgili kişi: Cathy
Tel: 86-13343314303
Faks: 86-0311-84397208