Büyük Pnömatik Su Sondajı Makinesi Derin Yeraltı St 350 Paletli Monteli

ST350 Derin Sondaj Paletli Monteli Matkap Rig

ST 350 Paletli Matkap Makinasıgiriiş
 
Su toplama matkabı, gaz matkabı işlevi orta, verimli, çok işlevli sondaj ve sondaj ekipmanlarından biridir.Ağırlıklı olarak alaşım ve elmas başta olmak üzere büyük ve küçük kalibreli karot sondajlarının yanı sıra mühendislik jeolojik keşifleri, hidroloji, kuyular, tarımsal sulama kuyuları ve diğer kullanımlar için, özellikle dağlık alanlarda ve kaya oluşumlarında su toplama projeleri için kullanılır.

ST 350 Paletli Matkap Makinası Teknik veri

 
ST 350 Paletli Matkap MakinasıAvantajlar
 
1. Rig, tam hidrolik makinelerle karşılaştırıldığında mekanik şanzımanı benimser, makine gücü daha yüksek verimlilikle aktarabilir.Böylece dizel tüketimi ve sondaj maliyetleri de daha düşüktür.
2. Rig, 10 pozitif hız dişlisine (hız aralığı 14-500r/dak) ve 250-13428N.m tork çıkışına sahiptir.
3. Rig ayrıca iki ters hız, kazayı ele almak kolaydır.
4. Rig, uzun stroklu çift hızlı mekanik güç kafası kullanır.Güç kafası darbesi 3400 MM'ye ulaşır, delme verimliliğini artırır ve matkap sıkışması, bit yanması olasılığını azaltır.
5. Çift katlı pompa yağı tahrik eder. Sondajda tek pompa, sondaj borularının kaldırılması ve indirilmesinde çift pompa kullanılır.
6. Güç tüketimi daha azdır ve yardımcı süre daha kısadır.
7. Sondaj kulesinin şasisi, daha uzun bir ömre sahip olan bir redüksiyon kutulu profesyonel bir yürüyüş motorunu benimser;

 
ST 350 Paletli Matkap Makinası Çalışma Dikkati
 
1. Operatörler, teknik eğitim almalı, DTH'nin yapı prensibini ve çalışma performansını anlamalı, DTH'nin güvenli çalışma kuralları ve bakım kurallarına aşina olmalı ve tek başına çalışmaya başlamadan önce sınavı geçmelidir.
2. Operasyon personeli iş elbisesi giymeli, kask takmalı, lezbiyenler şapkaya örülmelidir.
3. Patlatma sırasında, ekipman güvenli bir mesafeye çekilmeli ve koruma için örtülmelidir;
Çekimden sonra kapsamlı bir inceleme yapılmalıdır.
4. Şiddetli rüzgar ve 6'nın üzerinde donma durumunda kayar çerçeve üzerine çıkmayınız. Gerekirse emniyet kemeri takmalısınız.
Döner mekanizmaya veya kayar çerçeveye binmek kesinlikle yasaktır.
 
Dönem içinde koşmanın özellikleri
 
1. Gevşek
Yeni işlenen ve monte edilen parçalarda geometrik şekil ve uyum boyutlarında sapmalar var.Kullanımın ilk aşamasında, darbe, titreşim ve diğer değişken yükler ile ısınmanın, deformasyonun ve diğer faktörlerin etkisi, hızlı aşınma ve diğer nedenlerle birleştiğinde, orijinal sabitlenmiş parçaların gevşemesi kolaydır.
2. Yüksek aşınma oranı
Yeni makine parçalarının işlenmesi, montajı ve ayarlanmasının etkisi nedeniyle, sürtünme yüzeyi pürüzlüdür, eşleşen yüzeyin temas alanı küçüktür ve yüzeyin basınç taşıma durumu düzensizdir.Makinenin çalışması sırasında, parça yüzeyinin içbükey ve dışbükey parçaları sürtünme için birbirleriyle kaplanır ve aşındırıcı olarak aşınmış metal döküntüler sürtünmeye katılmaya devam eder, bu da bağlantı yüzeyinin aşınmasını daha da hızlandırır. parça.Bu nedenle, çalışma periyodu sırasında parçaların (özellikle eşleşen yüzeyin) aşınmasına neden olmak kolaydır ve aşınma oranı hızlıdır.Bu sırada operasyona aşırı yüklenme olursa parçaların zarar görmesine ve erken arızalara neden olabilir.
3. Sızıntı oluşur
Makine parçalarının gevşekliği ve titreşimi ve makinenin ısınmasının etkisi nedeniyle, makinenin sızdırmazlık yüzeyi ve boru bağlantılarında sızıntı olacaktır;Montaj ve devreye alma sırasında bazı döküm, işleme ve diğer kusurları bulmak zordur.Ancak çalışma sırasındaki titreşim ve darbe nedeniyle yağ (su) sızıntısı olarak kendini gösteren bu kusurlar açığa çıkar.Bu nedenle, çalıştırma periyodu sırasında sızıntı oluşması kolaydır.
4. Çok fazla işlem hatası
Makinenin yapısının ve performansının yeterince anlaşılmaması nedeniyle (özellikle yeni operatörler), operasyonel hatalardan ve hatta mekanik kazalardan kaynaklanan arızalara neden olmak kolaydır.
5. Yetersiz yağlama
Yeni monte edilen parçaların oturma boşluğu küçük olduğundan ve montaj ve diğer nedenlerden dolayı, oturma boşluğunun tekdüzeliğini sağlamak zordur ve yağlama yağının (gres) sürtünme yüzeyinde düzgün bir yağ filmi oluşturması kolay değildir. aşınmayı önlemek için.Böylece yağlama verimliliği azalır ve makine parçalarının erken anormal aşınmasına neden olur.Ciddiyse, hassas bağlantının sürtünme yüzeyinde çizilmeye veya ısırmaya neden olacak ve bu da arızaya yol açacaktır.