|
|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Tip: | ST 260 Paletli Matkap Makinası | kullanım: | Kuyu sondaj kulesi |
|---|---|---|---|
| Gerilim: | 380V | Model numarası: | ST-260 |
| İsim: | kuyu sondaj ekipmanları | Hava basıncı: | 1.25-3.5Mpa |
| Teçhizatın ağırlığı: | 4m×1.7m×2.2m | Sertifika: | ISO9001 |
| Garanti: | 1 yıl | Satış sonrası hizmet sağlanır: | Denizaşırı makinelere hizmet verebilecek mühendisler |
| Vurgulamak: | patlatma paletli monte sondaj kulesi,260 metre paletli monte sondaj kulesi,paletli monte sondaj sondaj ekipmanları |
||
Su Boruçusu Dizel Motoru 260 Metre Derin Patlama Sürücüsü Montajlı matkap
ST 260 Çaylaklı matkap
Bu, su kuyusu sondajı için dayanıklı bir pnömatik sondaj cihazıdır. 260m sondaj derinliği ve 100-219mm sondaj çapı ile hafif ve mobil bir sondaj cihazıdır.çiftlik, sulama, jeotermal ve sivil kullanım hidrolik veya hava modunda,260 metre, 140-254 mm çapında delik.
Tüm makinenin ağırlığı6 | 5.5T |
Borma kalibri | 140-254 mm |
Borma derinliği | 200 metre. |
Tek seferlik itme uzunluğu | 3.3m |
Yürüme hızı | 2.5km/h |
Düğme yeteneği |
En fazla 30 |
Ana makinenin gücü | 76kw |
Çalışma basıncı | 1.7-2.5mpa |
Hava tüketimi | 17-31m3/dakikada |
matkabın çapı | 76, 89mm |
Çalıştırma çubuğunun uzunluğu | 1.5, 2.0, 3.0m |
Kaldırma gücü | 12T |
Dönüş hızı | 45-65 rpm |
Dönüş tork | 3200-4600N.m |
Boyut | 3800*1500*2200mm |
* Tamamen hidrolik kontrol rahat ve esnek
* Üst tahrik dönen sondaj
* Çok fonksiyonel sondaj: DTH sondajı, çamur sondajı, rulo konosu sondajı, takip borusu ile sondaj ve geliştirilen çekirdek sondajı vb.
* Yüksek çalışma verimliliği
* DTH çekiçli kaya delme işlemi yüksek verimlilikte
* Yüksek bacaklı sürücü tipi
* Sürünen şasi olabilir ve aynı zamanda kamyona monte edilmiş şasi olabilir.
Su kuyusunun önemi nedir?
Kuyular tüm toplumlar için son derece önemlidir. Birçok yerde kuyular ev kullanımları, sulama ve endüstriler için güvenilir ve bol su kaynağı sağlar.Çöllerdeki gibi., insanlar yeraltı suyu olmadan hayatta kalamazlar ve gelişemezler ve insanlar yeraltı suyuna ulaşmak için kuyuları kullanırlar.
Boru cihazının boru borusu kırılmasının nedenleri
Matkap borusu kırılmasının ana nedenleri şunlardır:
1, Boğaz borusunun bükme anı reaming ve boru hattı geri çekme sırasında çok büyüktür;
2Aşırı bükme momentinin nedenleri şunlardır: birincisi, kılavuz deliğinin gerçek eğriliği teorik eğrilikten büyük ölçüde sapmaktadır; ikincisi, reaming sonrası delik düzensizdir,boruyu bir açı oluşturur ve sondaj borusu eksenini oluşturur.
Diğer nedenler:
1Yatırım tasarrufu amacıyla, inşaat yüklenicisi (yani A tarafı) tarafından kullanılan yönlü sondaj ekipmanları, proje inşaatının gerçek ihtiyaçlarına uymuyor.Yönlü sondaj ekipmanlarının tonajı çok küçük, bakım zamanında değildir ve arıza oranı yüksektir, bu da yönlü sondaj kuvvetini eşitsiz hale getirir.delik düzensizdir., sondaj aracının kilitlenmesi kolaydır, bu da sondaj borusunun kırılmasına neden olur;
2, Çubuk modelinin seçimi makul değildir. Gerçek jeolojik koşullara göre eşleşen kural modelinin seçilmemesi, sonucunda sondaj torkunun artması,Daha fazla matkap borusu aşınması ve kırılması;
3, Kaya çöpçücüsü deliği temizlediğinde, sondaj borusu arkasında bağlanmamış ve çöpçücüsü deliğin içinde büyük ölçüde sallanan,matkab borusunun ve matkabın ana şaftının kırılmasına neden olabilir.;
4, matkap çubuklarının seçimi makul değildir. matkap çubuklarının takip edilmemesi ve yönetilmemesi ve matkap çubuğu algılama istatistiklerinin eksikliği nedeniyle,Kullanılan matkap çubuklarının ömrü eşit değildir., ve büyük aşınma ile matkap çubukları gerginlik konsantrasyonu nedeniyle kırılır;
5, Kılavuz deliğinin sapma kontrolü makul değildir ve sapma çok büyüktür. Daha sonraki düzeltme sürecinde gerçek eğri makul değildir,ve matkap borusu tarafından taşınan bükme anı çok büyük, bu da son derece fazla sürtünme kuvveti nedeniyle sondaj borusunun gerginliğinin artmasına veya sondaj borusunun yüzeyinin kırılmasına neden olabilir.matkab borusu ekleminde yüksek bir eksantrik sürtünme kuvveti vardır., bu da delik duvarı ile periyodik temas sürtünmesi sırasında büyük miktarda ısı üretilmesine neden olur, böylece eklemin yüzey malzemesi periyodik ısınma ve soğutmaya maruz kalır,Yüzey kırılganlaşır., ve sondaj borusu ekleminin iç ipliğinin boylamlı çatlak aşırı bükme momentinin etkisi altında oluşur;
6İnşaat birimi, inşaat süresini hızlandırmak için reaming sınıflandırmasını azaltır.ki son derece sondaj tork artırır ve kolayca sondaj boru aşınması ve kırılma artışına yol açar;
7Jeolojik koşullar ideal olmadığı için delikler kırılmış ve çökmüştür ve sondaj kesimleri çok fazla.Bu da sondaj aracının kilitlenme karşısındaki yeteneğini azaltır ve kilitlenme riskini arttırır., sonucunda matkap borusunun kırılması
Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. Ana ürünler:
Pnömatik sondaj cihazı / hava sondaj cihazı ((ST-180,ST-200,ST-260,ST-300,ST-350,ST-400,ST450,ST-450,ST-500, ST-600,ST-800 ve diğer Pnömatik su kuyusu sondaj cihazları.) Crawler Water Well Drilling Rig / Trailer Mounted Drilling Rig / Water Well Drilling Rig / Hydraulic Borewell Machine / Hard Rock Drilling Equipment / Diamond Core Drill Rig / Geological Drilling Rig / Soil Testing Drilling Rig / Portable Water Well Drilling Rig(ST-30,ST-50,XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B,GK180, GK200, GY150, GY200 ve 30 çarpma matkapı,ZLJ serisi tünel matkapı ve diğer jeolojik matkap makineleri)Crawler Track Undercarriage, Drilling Mud Pump ((BW150,BW160,BW200,BW250,BW850 serisi Buhur çamur pompaları), Buhur Hava Kompresörü, Su Kuyu Buhur Bitleri ((PDC Buhur Bit, Tricone Bit, DTH Düğme Bit), Su Kuyu Buhur Boru,Borma makinesi yedek parçaları (borma çubukları), sondaj çubukları eklemleri, kabuk borusu, kabuk birleştirmesi, çekirdek tüpü, çekirdek tüp birleştirmesi, kaldırıcılar, otomatik düşüş çekici, örneklemeci, SPT aracı, anahtar çatal, bant çatal, kilit eklemleri), Track Transporter
İyi kalite, profesyonel satış sonrası hizmet, sipariş için hoş geldiniz
İlgili kişi: Cathy
Tel: 86-13343314303
Faks: 86-0311-84397208