OEM Kolay Hareketli Kalıcı Sürünen Yol Alt Yolu İnşaat Uygulamaları için
Ürün Tanımı
Bu Crawler Undercariage özel olarak küçük ekipmanlar için tasarlanmış ve üretilmiştir. Düşük hız ve yüksek tork motor kullanın, itici kuvvet daha büyüktür,Sürünen ray ve zincir plaka bakım kolaylığı için vida ile sabitlenir,mekanik frenle donatılmıştır, rampada kaymaz, Çapraz kiriş bağlantısı, kolayca sökülebilir ve monte edilebilir
Ürün Teknoloji Ayrıntıları
| Tip: 1.5T |
Kovanın boyutu: 1500*1100*500 mm |
| Boyut: 2400*1100*1400mm |
Sürünen malzeme: Kauçuk malzemesi |
| Piste zemin uzunluğu: 1500 mm |
Yükleme ve boşaltma yöntemi: Hidrolik depolama |
| Motor boyutu: 186 |
Donanım tipi: çekiş kolu |
| Dönüştürme: +3 ileri dönüştürme +1 geri dönüştürme |
Kovanın altından yere yüksekliği: 500 mm |
| Yönlendirme yöntemi: Çapraz fren yönlendirmesi |
Başlatma yöntemi: Elektrikli başlatma |
| Dik yamaç açısı: 35 derece |
Sürünme genişliği: 720mm |
Yol sınıflandırması
Tank rayı yapısına göre iki tipte bölünebilir: metal pin menteşe tipi ve metal kauçuk menteşe tipi. Metal kauçuk menteşe tek pin tipine ve çift pin tipine bölünebilir.
Metal iğne tipi sürünen basit bir yapıya sahiptir, iğne ve iğne deliği doğrudan kuru sürtünme, hızlı giyim ve kısa hizmet ömrüdür.Genellikle, pistin "pıta üzerinde domates" şeklinde öğütüldüğü görülür.İzleme iğnesi de giyinme parçalarından biridir.
Metal kauçuk eklemli pist, metal iğne üzerinde birden fazla kauçuk tasma ile vulkanikleştirilir ve pist ayakkabısı iğne deliğine basılır.İzlenme çubuğu ve izlenme ayakkabısı çubuğu deliği arasında doğrudan sürtünme yoktur.. Dönerken, sadece kauçuk yakası, düşük gürültü ve uzun kullanım ömrü ile elastik tork üretir. Elbette, yapı da karmaşık ve maliyeti yüksektir.Çift çubuklu metal kauçuk pist iki pist ayakkabılarının iki çubuğunu uç bağlantısı ile bağlarGüç iyi ve sökme ve montajı uygun, ama yapı karmaşıktır, ki bu ana savaş tankının ana yol şeklidir.
Ürün Çalışma Dikkatleri
(1) Beton zeminde veya sert yolda keskin bir şekilde dönmek yasaktır, aksi takdirde ray çekirdeği aşınır ve kemer gövdi bükülür.
(2) Tepeyi geçerken, tepeye doğru dik açılarda düşük hızla ilerlemek gerekir.Bir sıçrama tahtası kullanmak gerekir., aksi takdirde ray düşebilir veya hasar görebilir.
(3) Çakıl yolunda uzun süre yürümek ve keskin bir şekilde dönmek yasaktır, aksi takdirde ray hızlanır, yıpranır ve çatlar.
(4) Çürük tarlalarda çalışmayın, aksi takdirde ray kayar ve yolculuk mekanizması çamur ve karışık çim biriktirir, normal işleyişi etkiler.
(5) Eğer taşlar veya yabancı maddeler ray ve alt çerçeve arasında geçerse, operasyonu derhal durdurun ve taşları veya yabancı maddeleri çıkarın.
(6) Plajda veya kimyasallarla serpilmiş alanda çalışıldıktan sonra, pist zamanında yıkanacak.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
