1.5 MT Yükleme Kapasitesi Maden Araştırma Buhran Araçları için Sürünen Yol Alt Araçları
Ürün Tanımı
Makine esas olarak altı parçadan oluşur: çalışma platformu, sürünen yürüyen parça, gövde, yağ tankı, hidrolik sistem ve elektrik sistemi.Ve büyük bir boşluk., rulo, dişli, ray montajı, gerginlik tamponu cihazı ve sol ve sağ ray destekleri.Sol ve sağ raylar sırasıyla sol ve sağ hareket hidrolik motorlar ve dişliler tarafından tahrik edilir.
Ürün Teknoloji Ayrıntıları
|
Tip: 1.5T
|
Kovanın boyutu: 1500*1100*500 mm
|
|
Boyut: 2400*1100*1400mm
|
Sürünen malzeme: Kauçuk malzemesi
|
|
Piste zemin uzunluğu: 1500 mm
|
Yükleme ve boşaltma yöntemi: Hidrolik depolama
|
|
Motor boyutu: 186
|
Donanım tipi: çekiş kolu
|
|
Dönüştürme: +3 ileri dönüştürme +1 geri dönüştürme
|
Kovanın altından yere yüksekliği: 500 mm
|
|
Yönlendirme yöntemi: Çapraz fren yönlendirmesi
|
Başlatma yöntemi: Elektrikli başlatma
|
|
Dik yamaç açısı: 35 derece
|
Sürünme genişliği: 720mm
|
Ürün Avantajları
İşlemesi kolaydır, tam dişli pozisyonlarına sahiptir ve küçük bir yük taşıyan topraklama basıncı vardır. Bu sürünen mini dumper daha derin çamur çukurlarında ve havuzlarda ve karmaşık taş kaldırımlarda nitelikli olabilir.Ayrıca, mini dumper, kutup bölgesini geçebilen ve dar kayalardan kolayca geçebilen sıradan taşıyıcıdan daha küçük bir boyutlara sahiptir.
Ürün Uygulamaları
Sürünen şasi montajı, esas olarak askeri geçit töreni, tanklar, zırhlı araçlar vb. gibi özel durumlar için kullanılır. Avantajları nelerdir: kauçuk pistin zemini koruma avantajları vardır,lastik pist yürüyüş sistemi, düşük gürültü, düşük titreşim, konforlu sürüş vb. Yüksek hız ve birçok transfer durumları için uygundur ve tüm yol performansı elde eder.Güvenilir elektrikli aletler ve tam makine durumunu izleme sistemi, sürücünün düzgün çalışmasını güvenle sağlar
Farklı kullanım yöntemleri ve toprak koşulları nedeniyle, kauçuk rayın çalışma ömrü de büyük ölçüde değişir. Genel olarak ortalama ömrü yaklaşık 2000 saattir.Kaya veya kolayca yıpranma ortamında çalışırken, kullanım ömrü yarıya düşürülecek;
Ürün Çalışma Dikkatleri
(1) Beton zeminde veya sert bir yolda keskin bir şekilde dönmek yasaktır, aksi takdirde ray çekirdeği aşınır ve kemer gövdesi bükülür.
(2) Tepeyi geçerken, tepeye doğru dik açılarda düşük hızla ilerlemek gerekir.Bir sıçrama tahtası kullanmak gerekir., aksi takdirde ray düşebilir veya hasar görebilir.
(3) Çakıl yolunda uzun süre yürümek ve keskin bir şekilde dönmek yasaktır, aksi takdirde ray hızlanır, yıpranır ve çatlar.
(4) Çürük tarlalarda çalışmayın, aksi takdirde ray kayar ve yolculuk mekanizması çamur ve karışık çim biriktirir, normal işleyişi etkiler.
(5) Eğer taşlar veya yabancı maddeler ray ve alt çerçeve arasında geçerse, operasyonu derhal durdurun ve taşları veya yabancı maddeleri çıkarın.
(6) Plajda veya kimyasallarla serpilmiş alanda çalışıldıktan sonra, pist zamanında yıkanacak.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
