Maden Arama Sondaj Makinaları İçin 1.5MT Yükleme Paletli Parça Alt Takımı

Maden Arama Sondaj Makinaları İçin 1.5 MT Yükleme Kapasiteli Paletli Palet Alt Takımı

Ürün Açıklaması

Makine temel olarak altı bölümden oluşur: çalışma platformu, paletli yürüme parçası, gövde, yağ deposu, hidrolik sistem ve elektrik sistemi. Geniş çalışma platformu alanı, pek çok engel olmadan ve geniş kullanılabilir alan Hareket mekanizması avara, makara, zincir dişlisinden oluşur. , palet tertibatı, gerilim tampon cihazı ve sol ve sağ ray braketleri.Sol ve sağ paletler, sırasıyla sol ve sağ hareket eden hidrolik motorlar ve dişliler tarafından tahrik edilir.

Ürün Teknik Detayları

Ürün Avantajları

Kullanımı kolaydır, tam vites konumlarına sahiptir ve küçük bir yük taşıma topraklama basıncına sahiptir.Bu paletli mini damper, daha derin çamur çukurlarında ve havuzlarda ve karmaşık taş döşemelerde kalifiye olabilir.Ayrıca mini damper, kutup bölgesini geçebilen ve dar kayalıklardan rahatlıkla geçebilen sıradan bir taşıyıcıya göre daha küçük bir boyuta sahiptir.

Ürün Uygulamaları

Paletli şasi montajı, esas olarak askeri geçit töreni, tanklar, zırhlı araçlar vb. , vb. Yüksek hızlı ve çok aktarmalı durumlar için uygundur ve tüm yol performansına ulaşır.Güvenilir elektrikli aletler ve eksiksiz makine durumu izleme sistemi, sürücünün doğru şekilde çalışması için güvenilir güvence sağlar

Farklı kullanım yöntemleri ve toprak koşulları nedeniyle, lastik paletin çalışma ömrü de büyük farklılıklar gösterir.Genel olarak konuşursak, ortalama ömrü yaklaşık 2000 saattir.Ancak kaya veya kolay aşınmış ortamlarda çalışırken kullanım ömrü yarı yarıya azalır;

Ürün Çalışma Dikkatleri

(1) Beton zeminde veya sert yolda keskin dönüş yapmak yasaktır, aksi takdirde palet göbeği aşınır ve kayış gövdesi bükülür.

(2) Sırtı geçerken, sırta dik açılarda düşük hızda ilerlemek gerekir.10 cm'den daha yüksek bir sırttan geçerken bir sıçrama tahtası kullanmak gerekir, aksi takdirde palet düşebilir veya hasar görebilir.

(3) Çakıllı yolda uzun süre keskin bir şekilde yürümek ve keskin dönüşler yapmak yasaktır, aksi takdirde parkur hızlanır, aşınır ve çatlar.

(4) Çürümüş tarlalarda çalışmayın, aksi takdirde palet kayar ve hareket mekanizmasında çamur ve karışık çim birikmesine neden olarak normal çalışmayı etkiler.

(5) Palet ile şasi arasına taş veya yabancı maddeler girerse, işlemi derhal durdurun ve taşları veya yabancı maddeleri uzaklaştırın.

(6) Sahilde veya kimyasal serpilmiş tarlada çalıştıktan sonra parkur zamanında yıkanır.

Sondaj kulesi gergi halatlarının montajına ilişkin düzenlemeler nelerdir?

Bumba halatı, bumbanın stabilitesini artırmak ve kuvvetli rüzgarlar nedeniyle çökmesini önlemek için kullanılır.Bu nedenle, kule yüksekliğinin 3/4'ünde bağlanan 17 metrenin altındaki bumbanın her ayağı için bir gerdirme ipi ve 22 metrenin üzerindeki her bir bumba ayağı için birer gerdirme ipi ayarlanması gerekir. tavan kirişinin tepesinde ve kulenin belinde.Genellikle 12,5 veya 15,5 mm çapında bir gergi halatı kullanılır ve uzunluğu sondaj kulesinin yüksekliğine göre belirlenmelidir.Yani gergi ipinin taban noktası ile zemin arasındaki açı genellikle 45 dereceden büyük değildir.Ve her bir kule ayağı adam hattının konumu simetrik olmalıdır.Sert tabakadaki adam hattının taban noktasında, delik açmak için çelik matkap delme kullanılabilir ve daha sonra çelik matkap, atık matkap çubuğu veya çelik çubuk pim çubuğu göz deliğine takılabilir ve çimento dökümü ile sabitlenebilir.Yumuşak zeminde en az 1 metre uzunluğunda derin çukurlar kazılabilir, yaklaşık 1 metre uzunluğunda tahta kazık veya çöp kovanları döşenebilir, toprak ve kaya ile doldurulup sıkıştırılabilir.Bundan sonra, gerdirme halatını sıkmak için gericiyi sıkın.