Sondaj Makinaları İçin Özelleştirilmiş Katlanır Paletli Palet Alt Takımı

Sondaj Makinaları İçin Özelleştirilmiş Katlanır Kule Platformu Paletli Palet Alt Takımı

Sondaj Makinaları İçin Özelleştirilmiş İnşaat Platformu Paletli Palet Alt Takımı

Ürün Açıklaması

Palet pabucu, yüksek mukavemetli cıvatalarla ray bağlantısına sabitlenir ve zincir ray bağlantısı ve ray, sıkı geçme şeklinde zincir ray kovanı ile birlikte hafifçe bastırılır.Bu araç 135 mm hatveli bir palet kullanıyor.Paletin izi, kum, su ve diğer aşındırıcı parçacıkların ve aşındırıcı ortamların ilgili dönüşün birleşme yüzeyine girmesini önlemek için özel bir lastik halka ile hafifçe kapatılmıştır.

Ürün Teknik Detayları

Parça sınıflandırması

Tank paleti, yapısına göre iki tipe ayrılabilir: metal pimli menteşe tipi ve metal kauçuk menteşe tipi.Metal kauçuk menteşe, tek pim tipine ve çift pim tipine ayrılabilir. Metal pim tipi paletli basit bir yapıya sahiptir, pim ve pim deliği doğrudan kuru sürtünme, hızlı aşınma ve kısa servis ömrüdür.Tank bakımı sırasında, genellikle palet piminin "Çubuklarda Domates" şeklinde öğütüldüğü görülür.Palet pimi de aşınan parçalardan biridir. Metal kauçuk mafsallı palet, metal pim üzerindeki çoklu lastik bileziklerle vulkanize edilir ve palet pabucu pimi deliğine bastırılır.Bu şekilde, palet pimi ile palet pabucu pim deliği arasında doğrudan bir sürtünme olmaz.Döndürürken, yalnızca kauçuk yaka, düşük gürültü ve uzun hizmet ömrü ile elastik burulma üretir.Tabii ki yapısı da karmaşık ve maliyeti de yüksek.Çift pimli metal lastik palet, iki palet pabucunun iki pimini uç konektöre bağlar.Kuvvet iyidir ve demontaj ve montaj uygundur, ancak ana muharebe tankındaki ana yol formu olan yapı karmaşıktır.

Ürün Ana Uygulamaları

Lastik paletli şasi çoğunlukla küçük hafif sanayi ve küçük inşaat makineleri endüstrisine uygulanabilir.Hafif sanayi genellikle bir tondan dört tona kadar olan tarım makineleridir.İş makinaları sektörü ağırlıklı olarak küçük sondaj sektöründe kullanılmaktadır.

Çelik paletin kullanım aralığı ve hizmet ömrü ve çalışma koşullarının seçimi nispeten daha geniştir.Çelik palet, pabuç tekerleği, kılavuz tekerlek, makara, şasi ve iki adet hareketli redüktörden oluşur (gezer redüktör motor, dişli kutusu, fren ve valf gövdesinden oluşur).Genel olarak, örneğin, sondaj kulesi bir bütün olarak şasi üzerinde düzenlenir ve paletli şasinin yürüme hızı, tüm makinenin uygun hareket, dönüş, tırmanma, yürüme vb.

Rutin bakım

1. Makine, her vardiya bitiminden önce, yolun ortasındaki birikintileri ve diğer kalıntıları gidermek için temizlenecektir.

2. Yapısal parçaların gevşek palet pabucu cıvatalarını ve bağlantı cıvatalarını her vardiyada kontrol edip sıkın ve hasarlı olanları zamanında değiştirin.

3. Her bir boru bağlantısının yağ sızdırıp sızdırmadığını ve her hortumun sıkılmış veya aşınmış olup olmadığını kontrol edin.

4. Yeni makine kullanıldıktan sonra bir ay içinde her vardiyada geri dönüş yağ filtresini kontrol edin ve duruma göre filtre elemanını değiştirin.Bir ay sonra, filtre elemanını ayda bir değiştirin.(Filtre elemanı kağıttan, birkaç düşük değerli sarf malzemesinden yapılmıştır ve temizlendikten sonra tekrar kullanılamaz)

5. Hidrolik yağının durumunu her vardiyada kontrol edin.Yardımcı yağ deposundaki sıvı seviye göstergesinin seviyesini gözlemleyin ve yağı zamanında doldurun.Çok düşük sıvı seviyesi, üçlü pompa emişinin erken arızalanmasına neden olur.Hidrolik yağ, özel sızdırmaz kaplarda saklanmalıdır.Zemin bakımı yapılırken sisteme yağ filtresinden yağ ilave edilmelidir.Şantiyede, makinenin yardımcı yağ deposunun üstünde bulunan yağ dönüş filtresinden yağ ilave edilmelidir.Yağ doldurucu, yakıt doldurmadan önce yün bırakmayan bir bezle temizlenmelidir.