Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Makine tipi: | Sondaj Aleti, Sondaj Ekipmanları, kaya matkabı | Tip: | Sondaj Borusu, Matkap Şaftı, matkap çubuğu |
---|---|---|---|
Malzeme: | Karbon Çeliği, Karbür, Yüksek Manganlı Çelik | İşlem Türü: | Dövme, Döküm |
Kullanmak: | Kuyu Sondajı, kaya delme | Ürün adı: | Profesyonel üretim tedarik kaya matkabı çubuk, Fabrika kaynağı yüksek kaliteli kaya madeni matkap çu |
Kullanım: | Küçük Delik Delme, Kaya delme | avantaj: | Uzun kullanım ömrü |
çap: | 76-127 | Geri bildirim: | Tüm klipler bize en iyi geri bildirimi veriyor |
Vurgulamak: | ayrılmaz matkap çubukları,konik matkap çubuğu |
Reg ile Su Kuyusu ve Kaya Delme için API Standart Sondaj Çubuğu
Çubuk çapı (mm) | Çubuk Uzunluğu (mm) | kalınlık (mm) | İpliği Bağlayın | Tetik Yuvası | |
inç | mm | ||||
3 | 76 | 1000-6000 | 5 | API2 3/8”REG | 57/64.5 |
3 | 76 | 1000-9000 | 8 | API2 3/8”REG | 57/64.5 |
3 1/2 | 89 | 1000-6000 | 6 | API2 3/8”REG | 70/64 |
3 1/2 | 89 | 1000-9600 | 8 | API2 3/8”REG | 70/64 |
Çubuk çapı (mm) | Çubuk Uzunluğu (mm) | kalınlık (mm) | İpliği Bağlayın | Tetik Yuvası | |
inç | mm | ||||
4 | 102 | 1000-9000 | 10 | API2 3/7”REG | 76/89 |
4 1/2 | 114 | 1500-7620 | 6 | API3 1/2”REG | 89/95 |
4 1/2 | 114 | 1500-9140 | 8 | API3 1/2”REG | 89/95 |
4 1/2 | 114 | 1500-9140 | 10 | API3 1/2”REG | 89/95 |
4 1/2 | 114 | 1500-9140 | 18 | API3 1/2”REG | 89/95 |
Ana Özellikler
Sondaj borusunun aşağı kaymasının nedeni ve kararı
Sondaj borusu çelik tel halat aracılığıyla ana vinç tamburuna sabitlenir ve tambur çelik tel halatla sarıldığında veya serbest bırakıldığında sondaj borusu buna göre yükseltilebilir veya alçaltılabilir.Tamburun gücü, birçok kez yavaşlatılmış olan ana vinç motorundan gelir.Durdurulması, doğrudan redüktöre takılan fren ile gerçekleştirilir.Sondaj borusunun kaldırılması veya indirilmesi sırasında, çalıştırma kolu orta konuma döndürülürse ve sondaj borusu hızlı bir şekilde duramazsa bunun üç nedeni olabilir: birincisi, fren gecikmesi;İkincisi, motor ucunun çıkışındaki iki hidrolik kilit arızalanır ve motor, tel halatın torkunun etkisi altında hemen dönmeyi durduramaz;Göz ardı edilmesi kolay üç neden vardır.Tüm mühendislik sondaj makinelerinde bir sondaj borusu serbest bırakma işlevi vardır.Fonksiyon, solenoid valf 3'ün serbest bırakma freni sinyal yağı sağlaması ve ardından solenoid valf 2'nin ana vinç motorunun yağ girişini ve çıkışını iki yağ borusu aracılığıyla birbirine bağlaması ve böylece matkap ucunun her zaman çalışma yüzeyiyle temas edebilmesidir. ve delme sırasında belirli bir basınca sahip olun.Diğer çalışma koşullarında solenoid valf 2 motorun girişine ve çıkışına giden iki yağ borusunu ayırır.Bağlantı kesilmesi zamanında olmazsa, yukarıda belirtilen arıza olgusu meydana gelir.
İlgili kişi: Anna
Tel: 86-15630441112
Faks: 86-0311-84397208